Медвести
  • Новости
    • Анонсы
    • Государство и медицина
    • Общество
    • Персона
    • События
  • Аналитика
    • Инновации
    • Видео
    • Интерактив
    • Мнение
    • Круглый стол
  • Интервью
    • Звезда
    • Медэксперт
  • Репортаж
  • Диагноз
  • Блоги
  • Новости
  • Аналитика
  • Интервью
  • Репортаж
  • Диагноз
  • Блоги
0
0 Followers
116
Подписаться
Медвести
Медвести
  • Новости
    • Анонсы
    • Государство и медицина
    • Общество
    • Персона
    • События
  • Аналитика
    • Инновации
    • Видео
    • Интерактив
    • Мнение
    • Круглый стол
  • Интервью
    • Звезда
    • Медэксперт
  • Репортаж
  • Диагноз
  • Блоги
  • Аналитика
  • Мнение

Скорая помощь на новых колесах

  • Алина Пантелеева
Total
0
Shares
0
0
0

Скорая помощь на новых колесах. 250 миллиардов готов вложить в здравоохранение отечественный малый и средний бизнес.

Инвестиционную привлекательность работы в медицинской отрасли для бизнеса можно оценить не менее чем в 250 млрд руб, считает Евгений Фридман, руководитель компаний по аутсорсингу машин скорой помощи. По словам эксперта, сотрудничество государства с частными поставщиками услуг может дать не только быструю выгоду медицинской отрасли, но и выступить комплексным решением ее проблем. И транспортный аутсорсинг позволит провести обновление спецавтопарка медицинских машин повсеместно и оперативно.

«Государственной системе здравоохранения срочно требуются новые экономические подходы. А инвестиционная привлекательность для бизнеса в сфере здравоохранения составляет не менее 250 млрд рублей», – оценивает Евгений Фридман, руководитель компаний по аутсорсингу машин скорой помощи «Новоскор», один из пионеров в сфере предоставления транспортных услуг государственным медицинским учреждениям.

Первую проверку делом сервис, основанный Фридманом, прошел в Перми в 2008 году, затем на транспортный аутсорсинг перешли еще несколько регионов. А в 2016 году Владимир Путин дал поручение Минздраву и Минэкономразвития РФ провести анализ результатов реализации этих проектов, определить возможность и условия их продолжения (Пр-514, п.1). Заключения профильных министров подтвердили: опыт пилотных регионов позитивный.

Экономическая выгода госбюджета от перехода медицинского транспорта на аутсорсинг негосударственному поставщику состоит из нескольких составляющих. Так, прямая экономия регионального бюджета по подсчетам специалистов Пермского края, где проект реализуется 10 лет, составила до 400 млн. руб. Главная часть этой экономии – стоимость новых автомобилей скорой медицинской помощи, поставляемых на государственные станции. Дело в том, что бизнесмен в рамках контракта с госучреждением сам покупает машины, на которых будет производиться обслуживание, снимая эту нагрузку с регионального бюджета. «За 10 лет мы предоставили станциям скорой помощи в Пермском крае 200 спецавтомобилей, каждый из которых стоит 2,3-2,5 млн руб. За это время мы трижды обновили медицинский автопарк, и в нашем регионе износ машин гораздо меньше, чем в среднем по стране. Медики не знают проблем, где брать машины, у кого просить денег, – качество медицинской услуги для населения растет», — отмечает Евгений Фридман. Есть и косвенная экономия. По словам Фридмана, дополнительно сэкономить на каждом компоненте транспортной услуги для госзаказчика бизнесменам удается за счет ее масштабирования и контроля, не теряя при этом в качестве.

«Рыночная ниша B2G (Бизнес для Государства) – уже сформировавшаяся реальность, несмотря на первоначальный скепсис тех, кто ожидал, что бизнесмены будут более заинтересованы в своей прибыли, чем в доступности услуг», – говорит Евгений Фридман, руководитель компаний по аутсорсингу машин скорой помощи «Новоскор». – «За счет привлечения бизнес-схем, четкого контроля и грамотной логистики мы поддерживаем тарифы ниже уровня инфляции, экономя региональный бюджет. Мы полностью обеспечиваем соответствие госстандартам по оборудованию спецмашин и срокам доезда бригад до пациентов, снимая с руководителей медицинских подразделений непрофильные задачи, чтобы медики могли заниматься своим делом, помощью людям» – говорит эксперт.

Помимо прямого эффекта оздоровления отрасли, в практике транспортного аутсортинга есть еще два важных момента. Во-первых, получить заказ от государства могут не только представители крупного бизнеса, что снижает опасность образования монополии и развивает конкуренцию. Во-вторых, никаких государственных преференций, льгот, особых условий те компании, которые выигрывают государственные тендеры, не приобретают, их выгода зависит исключительно от прозрачности и эффективности бизнес-процесса. А это значит, что выигрывает не только медицина и граждане-потребители медицинских услуг, но и экономика в целом.

«Мы инициировали эти процессы, стали в каком-то смысле «драйверами» идеи, но никто не гарантирует нам победу в любом конкурсе, в любом регионе – говорит Евгений Фридман, руководитель компаний по аутсорсингу машин скорой помощи «Новоскор». – «Конкурсная документация настолько прозрачная и понятная, что подать заявку на тендер может любой, и победит тот, кто предложит государственному заказчику лучшую цену».

Total
0
Shares
Поделиться 0
Tweet 0
Pin it 0
Метки материала
  • Медицина и общество
  • Экстренная медицина
Алина Пантелеева

Предыдущий материал
  • Новости
  • Общество

Проблема непереносимости молока решена

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
Следующий материал
  • Аналитика
  • Круглый стол

Александр Чучалин: «В результате реформ мы потеряли 2 тысячи пульмонологов»

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
Вас также может заинтересовать
Смотреть материал
  • Аналитика
  • Инновации

«Чайковский текстиль» внедрил новые цвета тканей для первичного звена здравоохранения

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
  • Аналитика
  • Диагноз

Боли в нижней части живота могут говорить о кисте яичников

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
  • Аналитика
  • Мнение

Применение инновационных методов в онкохирургии позволяет спасать пациентов с тяжелыми формами рака

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
  • Аналитика
  • Круглый стол

Безопасная кровь

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
  • Аналитика
  • Видео

Достоверно о здоровье: видеоматериалы

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
  • Аналитика
  • Интерактив

5 важных тем в инфографиках

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
  • Круглый стол

Эксперты: «Изменение модели оплаты медицинской помощи с применением генно-инженерных препаратов не должно негативно повлиять на пациентов»

  • Алина Пантелеева
Смотреть материал
  • Аналитика
  • Мнение

Минеральная вода при реабилитация после COVID-19

  • Алина Пантелеева

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ
  • «Чайковский текстиль» внедрил новые цвета тканей для первичного звена здравоохранения
  • Боли в нижней части живота могут говорить о кисте яичников
  • Даниил Ротин: «Я всегда хотел стать патологоанатомом, как другие — автогонщиком или космонавтом»
  • Вышла новая линейка детоксикационных продуктов
  • Применение инновационных методов в онкохирургии позволяет спасать пациентов с тяжелыми формами рака
Рубрики
Свежие комментарии
  • Алина Пантелеева к записи Даниил Ротин: «Я всегда хотел стать патологоанатомом, как другие — автогонщиком или космонавтом»
  • StudyDocx к записи Даниил Ротин: «Я всегда хотел стать патологоанатомом, как другие — автогонщиком или космонавтом»
  • Соня к записи Ксения Авдошенко: «Не идите на поводу у сомнительного желания сэкономить на собственном здоровье»
  • Анастасия к записи Ксения Авдошенко: «Не идите на поводу у сомнительного желания сэкономить на собственном здоровье»
  • Галина Баранова. к записи Невролог Марина Аникина о болезни Альцгеймера, или Как не потерять себя, ухаживая за больным
ЗАПИСИ ПО МЕСЯЦАМ
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС
Facebook 0
Twitter 0 Followers
VK 116
Автор
Алина Пантелеева
Медвести
  • Новости
  • Аналитика
  • Интервью
  • Репортаж
  • Диагноз
  • Блоги

Введите ключевые слова для поиска и нажмите Enter